ماذا يحصل في الحوض الرابع في مرفأ بيروت؟

2^min

هو الحوض الرابع في مرفأ بيروت الذي لزّم مديره حسن قريطم مشروع ردمه بقيمة 130 مليون دولار وبالتراضي،ضارباً عرض الحائط كل القوانين والمراسيم الجمهورية التي تمنع هذا التلزيم.
أضف الى ذلك حجة توسيع أرصفة حاويات الإستيراد،التي تذرع بها مدير المرفأ ولم تقنع أصحاب الشاحنات العمومية.

وقد طلبت لجنة الأشغال والنقل من مجلس الوزراء وقف العمل بردم الحوض الرابع ووضع الحكومة اليد على موضوع النقل البحري بكامله.

وأعلن النائب قباني أنه من الضروري أن يرتبط اي مشروع جدي لتطوير العمل في مرفأ بيروت بالخطوات التالية: الحاجات الحالية على ضوء التطورات في المنطقة وتطور وضع المرافئ في المنطقة خصوصا مرفا طرابلس، امكانات التوسع الجغرافي للمرفا شرقا، الحاجة لانشاء الهيئة العامة للنقل البحري،وتطوير مداخل مرفا بيروت مستقبلا.

تزامنا، نفذت نقابة مالكي الشاحنات العمومية في مرفأ بيروت إضرابا تحذيريا ليوم واحد وسط إقفال لمداخل المرفأ بالشاحنات، وتوقف العمل في المرفأ وخصوصا عملية اخراج وادخال البضائع الى المرفأ،محذرة من خطوات تصعيدية اذا لم يتم العودة عن هذا القرار.

***للمزيد اضغط على الصورة لمشاهدة الفيديو...

يمكنكم التواصل مع الزميل مارون ناصيف عبر maroun_nassif

*حفاظاً على حقوق الملكية الفكرية يرجى عدم نسخ ما يزيد عن 20 في المئة من مضمون الخبر مع ذكر اسم موقع الـ LBCI Lebanon News الالكتروني وارفاقه برابط الخبر Hyperlink تحت طائلة الملاحقة القانونية

تقارير نشرة الاخبار

الحوض

الرابع

بيروت؟

الـAi وعمليات الاحتيال...